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理想设计团队负责人那嘉否认 MEGA 车型设计失败

2026-05-30 15:22:21 新浪新闻
据晚点 LatePost 报道,理想设计团队负责人那嘉在接受采访时被问及“是否早前未预判到 MEGA 内饰设计会影响车型销量”。什么东西大家想试,我也想试。很多人老说我是满足李想,确实,李想有特别多的想法让我试,但其实我不是满足李想,只是正好他说的东西我也没见过、我也想试。我也是年轻人,我也没做过那么多设计,我想经过这些东西,在我在职的时候试一试。对此,那嘉回应称:“对。我不会回避这个问题。我自己是一个非常喜欢试没试过的东西的人。”被问到是否认为 MEGA 在设计上是一次失败,那嘉称:“第二代设计语言回过头来看,是成功的一代。不管是 L 系列还是 MEGA,在设计上都是成功的,因为它真正靠近了我们最开始定义的 Future Icon。第二代设计语言是真正开始往我们的设计理念走的一代。”IT之家注意到,今年 1 月时,理想 MEGA 正式达成 3 万台交付,并登上 50 万以上高端 MPV 累计销量冠军宝座。IT之家注意到,理想汽车 CEO 李想曾多次指出会不断迭代 MEGA,并坚信其能成为“最好的家庭 MPV”。
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评估一辆二手车的合理价格,有一个相对实用的参考框架。首先查当前同款车型的新车官方指导价,然后根据车龄和里程套用一个折旧系数。一般来说,家用轿车前三年每年折旧率大约在15%到20%之间,三年之后折旧会趋于平稳。但这只是基础参考,真正影响最终报价的还有以下几个细节:是否有过重大事故记录、是否做过水泡、发动机和变速箱的实际状态、内外饰的磨损程度、是否有多次过户记录。这些因素叠加起来,可能让同款车的报价相差20%甚至更多。

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